I. Մեղքի երևույթի պատճառների վերլուծություն և բուժման մեթոդ
1. Կծիկի լարումից հետո կոնտակտորը չի գործում կամ գործում է աննորմալ
A. Կծիկի կառավարման միացումն անջատված է.տեսեք, թե արդյոք լարերի տերմինալը կոտրված է, թե ազատ:Եթե ընդմիջում կա, փոխեք համապատասխան մետաղալարը: Եթե թուլացել է, ապա ամրացրեք համապատասխան տերմինալները:
բ.Կծիկը վնասված է;չափեք կծիկի դիմադրությունը մուլտիմետրով:Եթե դիմադրությունը կա, փոխարինեք կծիկը:
գ.Գործողությունից հետո ջերմային ռելեը չի վերականգնվում: Օգտագործեք մուլտիմետր դիմադրության հանդերձանքը, որպեսզի չափեք դիմադրության արժեքը ջերմային ռելեի երկու հաստատուն փակման կետերի միջև, ինչպիսին որ կա, ապա սեղմեք ջերմային ռելեի վերակայման կոճակը:
դ.Կծիկի անվանական լարումը ավելի բարձր է, քան գծային լարումը: Փոխեք կծիկը, որը հարմարեցված է կառավարման գծի լարմանը:
ե.Կոնտակտային զսպանակի ճնշումը կամ արձակման զսպանակի ճնշումը չափազանց մեծ է: Կարգավորեք զսպանակի ճնշումը կամ փոխարինեք զսպանակը:
Կապ f, Կոճակի կոնտակտ կամ օժանդակ կոնտակտի վատ կոճակ Մաքրել կոնտակտը կամ համապատասխանաբար փոխարինել:
G-ը և կոնտակտները չափազանց մեծ են: Կարգավորեք հպման գերակշռությունը
2. Կծիկի անջատումից հետո կոնտակտորը չի ազատվի կամ հետաձգվի ազատման համար:
Ա. Մագնիսական համակարգի սյունը չունի օդային բաց, իսկ մնացած մագնիսական դաշտը չափազանց մեծ է: Հեռացրեք բևեռի մակերեսի մի մասը մնացած մագնիսական բացվածքում այնպես, որ բացը լինի 0,1-0,3 մմ կամ ունենա 0,1 uF կոնդենսատոր: զուգահեռաբար կծիկի երկու ծայրերում:
բ.Ակտիվացված կոնտակտային միջուկի մակերեսը յուղ է կամ յուղոտ է օգտագործման ժամանակաշրջանից հետո: Սրբեք ժանգոտված քսուքը միջուկի մակերեսի վրա, միջուկի մակերեսը պետք է լինի հարթ, բայց չպետք է լինի շատ թեթև, հակառակ դեպքում հեշտ է հետաձգել արձակումը:
գ.Կոնտակտային հալեցման եռակցման կատարումը վատ է:Երբ շարժիչը կամ գիծը կարճ միացում է, բարձր հոսանքը հպվում է: Գլուխը ամուր եռակցված է և չի կարող ազատվել, իսկ մաքուր արծաթի կոնտակտը ավելի հեշտ է հալեցնել եռակցումը: AC կոնտակտորի հիմնական կոնտակտը պետք է ընտրվի արծաթով: - հալման և եռակցման ուժեղ դիմադրությամբ համաձուլվածք, ինչպիսիք են արծաթը և երկաթը, արծաթը և նիկելը և այլն:
դ.Ուղղեք հսկիչ լարերի սխալը՝ համաձայն հսկիչ լարերի սխեմայի:
Երեք, կծիկը գերտաքացել է, այրվել կամ վնասվել է:
A. Օղակի հաճախականությունը և հզորությունը գերազանցում են արտադրանքի տեխնիկական պահանջները: Փոխարինեք կծիկը հաճախականության և հզորության շարունակականության համար:
բ.Միջուկի մակերեսը անհավասար է կամ սյունակի օդային բացը չափազանց մեծ է: Մաքրեք բևեռի մակերեսը կամ կարգավորեք միջուկը և փոխարինեք կծիկը:
C, մեխանիկական վնաս, շարժման հատվածը խրված է: Վերանորոգեք մեխանիկական մասերը և փոխեք կծիկը:
դ.Եթե շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, կամ կծիկի մեկուսացումը վնասված է օդի թաց լինելու կամ գազը քայքայիչ լինելու պատճառով, փոխարինեք կծիկը:
Չորս, էլեկտրամագնիսական աղմուկը չափազանց մեծ է:
A. Կարճ միացման օղակը կոտրվում է և փոխարինում է կարճ միացման օղակը կամ միջուկը
բ.Կոնտակտային զսպանակի ճնշումը չափազանց մեծ է, կամ եթե շփումը շատ է շարժվում, կարգավորեք զսպանակի շփման ճնշումը կամ նվազեցրեք գերհարվածը:
գ.Արմատուրայի և մեխանիկական մասի միջև կապող պտուտակն ազատ է, կամ սեղմիչ պտուտակն ազատ է:Տեղադրեք միացման պտուտակը և ամրացրեք սեղմիչի պտուտակը:
Հինգ, այլընտրանքային կարճ միացում
Ա. Կոնտակտորը չափազանց շատ փոշի է կուտակում կամ կպչում է ջրի և գազի հետ:Յուղի սանդղակը վնասում է մեկուսացմանը:Կոնտակտորը պետք է հաճախ մաքրել, պահել, մաքուր և չորացնել:
Բ–ում։Միայն էլեկտրական փոխկապակցման դեպքում շրջելի փոխակերպման կոնտակտորի միացման ժամանակը ավելի կարճ է, քան այրման աղեղի ժամանակը: Ավելացրեք մեխանիկական կողպեքները:
Ք.ա.Եթե կամարային գլխարկը կոտրվում է, կամ կոնտակտորների մասերը վնասված են աղեղից, կամ փոխարինեք վնասված մասերը:
Կապի կոնտակտի գործարկման գործընթացում ընդհանուր խնդիրներից վեր, սխալը հակիրճ վերլուծություն արեց և առաջ քաշեց լուծումը, բուն գործողության ընթացքում կհանդիպեն այլ խնդիրների, քանի դեռ մենք տիրապետում ենք կապի շփման մեխանիզմին՝ զուգակցված հարուստ փորձի հետ: գործնականում խնդիրներն ու թերությունները կլինեն մարզվելը, արժե ձեր ուշադրությունը:
AC կոնտակտորի աղմուկը
Գործող AC կոնտակտորը շատ աղմկոտ է և կարող է վերաբերվել հետևյալ կերպ.
1. Եթե էլեկտրամատակարարման լարումը անբավարար է, և էլեկտրամագնիսի ներծծումը բավարար չէ, ապա պետք է փորձել բարձրացնել գործող շղթայի լարումը։
2. Եթե մագնիսական համակարգը սխալ հավաքված կամ թափահարված է, կամ մեքենայի կտորը խրված է, երկաթի միջուկը չի կարող հարթվել, ինչի արդյունքում աղմուկ է առաջանում: Այս համակարգը պետք է ճշգրտվի՝ ճկունության պատճառները բացահայտելու և վերացնելու համար:
3. Բևեռային մակերևույթի ժանգը կամ օտար մարմինը (օրինակ՝ յուղի կեղևը, փոշին, մազը և այլն) մտնում են միջուկի մակերեսը, ապա միջուկի մակերեսը պետք է մաքրվի:
4. Էլեկտրամագնիսական աղմուկը առաջանում է շփման զսպանակի ավելորդ ճնշման պատճառով, ուստի սովորաբար կարգավորեք շփման գարնան ճնշումը:
5. Կարճ միացման օղակի կոտրվածքից առաջացող աղմուկի դեպքում միջուկը կամ կարճ միացման օղակը պետք է փոխարինվի:
6. Եթե միջուկի բևեռի մակերեսի մաշվածությունը չափազանց մեծ է և անհավասար, ապա միջուկը պետք է փոխարինվի:
7. Շրջադարձների միջև կարճ միացում, սովորաբար փոխարինեք կծիկը:
Լրացուցիչ տեխնիկական ուղեցույցի համար խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել Jingdian Port-ին:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-20-2022